Модельный ряд

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ — это осмотр всех электронных систем и датчиков с помощью специального оборудования и программ.
В процессе ее проведения осуществляется измерение и сравнение с эталонными значениями различных рабочих параметров автомобиля.
ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ автомобиля включает в себя проверку состояния передней и задней подвесок, проверки наличия люфтов рулевого управления и состояния приводов передних и задних колес. Диагностику ходовой части автомобиля выполняют обычно при смене резины, однако, рекомендуют делать профилактическую диагностику через каждые 10 000 км пробега, а также в случае непредвиденного наезда на какое-нибудь препятствие или яму, или, если, появился гул, стук, люфт руля, машину начало уводить в сторону.
ДИАГНОСТИКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ необходима при возникновении скрипа во время торможения, провалов тормоза, вибрации руля, уменьшения уровня тормозной жидкости и прочих признаков ненормальной работы автомобиля.

При обращении в сервис , Вы можете быть уверены в высоком уровне качества ремонта, замены и регулировки всех узлов сцепления автомобиля. 

Какими могут быть признаки неисправного сцепления:
• увеличение хода педали;
• пробуксовка сцепления, при которой обороты растут, однако скорость автомобиля возрастает медленнее, чем обычно;
• заметен специфический запах, гарь;
• включение передач затруднено;
• при трогании заметны рывки автомобиля и пр.

Акция действует для автомобилей старше 3-х лет